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《中国工业报》| 北重是如何成为“小巨人”和“单项冠军”的?
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《中国工业报》| 北重是如何成为“小巨人”和“单项冠军”的?

  • 分类:公司新闻
  • 作者:北方股份
  • 来源:北方股份
  • 发布时间:2021-03-15 15:57

【概要描述】《中国工业报》| 北重是如何成为“小巨人”和“单项冠军”的?

《中国工业报》| 北重是如何成为“小巨人”和“单项冠军”的?

【概要描述】《中国工业报》| 北重是如何成为“小巨人”和“单项冠军”的?

  • 分类:公司新闻
  • 作者:北方股份
  • 来源:北方股份
  • 发布时间:2021-03-15
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《中国工业报》| 北重是如何成为“小巨人”和“单项冠军”的?

  “龙衮九章,但挈一领。”在把矿用车打造成具有国际竞争力的兵器工业“小巨人”和 “单项冠军”难得机遇下,北重集团出台一系列真招、实招、新招,提升发展 “含金量”。 

   北方股份树立全球视野,矿用车从生产、销售、服务等各个方面系统构建海外市场运营体系,进一步提升国际市场运营能力。一大批 “订制式”TR100A、NTE200AT、NTE240AT无人驾驶矿车进入矿山试验,实现了在包钢、海螺集团、华能集团伊敏河矿业等矿山的小批量运行,同时积极推动矿用车无人驾驶行业标准制定,主导的三项团体标准已正式公布实施,持续领跑矿车行业。

   北方股份公司牢牢把握领先技术的着力点,抢占矿车科技创新制高点,重点在智能制造、智能产品、智慧矿山 “三智”领域发力,研发投入比率4.44%,超额完成年度任务。

  北方股份公司从矿车的全生命周期运行成本入手,将后期的服务和备件供应前置到销售环节,引导用户在整车采购洽谈的同时将后期的服务保障纳入其中,从而实现矿车在15~20年的全生命周期中,以运行成本最低的优势和有保障的出勤率赢得竞争优势。矿用车实现逆势增长,国内项目继续领跑,中标率达80%,国际化经营取得新突破,成功进入澳洲和塞尔维亚两大高端市场,国际高端市场实现零的突破,首次实现塞尔维亚项目15年矿车运维的总承包,国内市场连续中标,占有率持续保持80%以上,线上备件全部中标。

本文节选自《中国工业报》

关键词:

内蒙古北方重型汽车股份有限公司

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